Gerade im vielfach problembehafteten Alltagsverkehr besitzt das häufig als Sportgerät eingestufte Fahrrad viel Lösungspotential. Häufiges Radfahren tut uns körperlich gut und ist wichtiger Bestandteil eines siedlungsgerechten Personenverkehrs. Doch dieses ökologische Potential wird vielfach verkannt und das Wissen darüber, welche Maßnahmen dem Radfahren wirklich förderlich sind, ist Mangelware.

Dieser Leitfaden zeigt, wie uns das Radfahren nutzen kann (und warum der erzielbare Nutzen bisher vielerorts gar nicht ausgeschöpft wurde), erläutert den Aufbau eines wirksamen Förderprogramms zugunsten des Radfahrens (wesentlich dabei ist ein planmäßiges Vorgehen in den Bereichen Öffentlichkeitsarbeit, Entwicklung eines Radroutennetzes und Aufbau von Service-Einrichtungen) und geht auf die praktische Umsetzung in der Kommunalpolitik ein. Dabei räumt er höflich aber bestimmt mit einer Reihe gängigen Vorurteilen auf. Im Mittelpunkt steht die Beeinflussung des Verkehrsklimas im Alltag.

Zum Verfasser:
Andrew Kilpatrick (Jahrgang 1944) wohnt in Hörsching/OÖ. Seit Anfang der 80er Jahre ist das Fahrrad Rückgrat seiner Alltagsmobilität. Als Mobilitätsberater mit dem Schwerpunkt „Verringerung der Autoabhängigkeit" sieht er eine wichtige Rolle für das Radfahren auf kürzeren Strecken sowie als Zubringer zu Bus und Bahn und beschäftigt sich seit langem mit der Frage, wie wir uns die vielen Vorteile des Radfahrens zunutze machen können. Er ist langjähriger VCÖ-Aktivist und unterstützt in der Plattform Radland OÖ. einschlägige Aktivitäten des Landes Oberösterreich.

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